Mi-am rezolvat farurile
Dupa nervii care mi i-am facut saptamana trecuta incercand sa fac acelasi lucru la Auto Cobalcescu, azi am ajuns intr-un alt service, Rixe Service, la recomandarea lui Cristi.
Cu toate ca nici nu se poate compara cu Cobalcescu, Rixe find un service mic, de cartier sa-i zicem, baiatul care s-a ocupat de masina mea a fost de nota 10.
A facut tot posibilul sa-mi regleze farurile asa cum vroiam eu cu toate ca nu i-a fost foarte usor. Farurile ce le-am pus pe masina se pare ca sunt foarte proaste, nu prea au posibilitatea unei reglari prea precise. Cu toate astea, omul le-a rezolvat, atat cat a fost omeneste posibil. Dupa cum se vede in poze acum sunt aliniate, nu mai bat unul in sus si altul in jos asa cum le-au facut cei dinainte.
Auto Cobalcescu (inainte) | Rixe Service (azi) |
Si mai jos vedeti ca farurile pot sa stea si la locul lor…
Vreau sa ii multumesc pe aceasta cale lui Cristi si sa va recomand si voua Rixe Service, pe mine m-au convins. Stiu sa se poarte cu clientul, sa-ti explice ce e bine si ce nu si in primul rand stiu sa-si faca meseria.
Rixi Service poate fi gasit aici.
superglue?Hai frate eu sunt fata si totusi daca ma puneai pe mine sa fac asta nu faceam..daramite un service cu un nume totusi cunoscut.FAIL!
Felicitari ! Inca o dovada ca treaba facuta acasa e mai decalitate decat cea facuta de altii .. :))
O întrebare.
Farurile noi sunt cu xenon ? Dacă da, mai funcționează reglarea pe verticală din interior ?
Dacă nu funcționează o să ai probleme în trafic, cu mașina încărcată.
@Alexandru – Da, asta e motivul pentru care le-am schimbat. Am vrut sa imi pun xenon iar pe farurile fara lupa nu am vrut sa pun. N-am vrut s-ai orbesc pe toti asa cum vad in trafic :( Farurile astea noi au si motorasul acela pentru reglat inaltimea lor, deci da, le pot ridica/cobora de la butonul de pe bord.
da nu trebe ca un far sa fie mai sus si unu mai jos?
Nope, ambele trebuie sa bata la acelasi nivel, uite mai multe detalii aici.
La olteni intotdeauna farul stang bate mai sus ca cel din dreapta :)
Hai ca inteleg ca cel din dreapta sa bata putin mai sus, ca ala nu te deranjeaza si macar mai vezi ceva de pe marginea drumului (animale, oameni, gropi de exemplu) dar daca cel din stanga bate mai sus te injura toata lumea.
Pentru un lucru așa de esențial ca blocul optic al mașinii, sunt multe persoane în eroare.
Cel mult farul din dreapta trebuie să bată mai pronunțat în lateral și mai puternic, DAR pe aceeași linie, nu unul mai sus, altul mai jos.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Low_beam_light_pattern_for_right-hand_traffic.svg
Pentru Uk de exemplu este exact invers.
De aceea când se circulă în țări cu șofatul pe partea cealaltă se trece switchul din far de pe lhd pe rhd și invers.
Ce masina ai criserb? :-\”
Un VW Polo 1.9 TDI
foarte bine :) de azi inainte poti sa ii orbesti pe ceilalti :P
Daca vroiam sa-i orbesc era mai simplu, nu trebuia sa ma mai chinui atat sa imi gasesc faruri cu lupa :) si ma costa si mai putin :P
Ce marca sunt farurile? Xenon after-market (aka. chinezism)?
Farurile nu “chinezarisme”. Nu exista faruri cu lupa originale pentru Polo. A fost singura solutie sa-mi pun xenoane si sa nu-i orbesc pe aia din fata… Uite aici farurile.
Pingback: Vand diverse chestii de prin casa